Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте
на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите
в чистый сосуд;
отверните штуцер 8 на 1/2–3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока жидкость
не будет удалена из гидросистемы, затем отсоедините трубки 1 (см. рис. 3-2), соединяющие
главный и рабочий цилиндры.
Для снятия главного цилиндра отверните две гайки 3, предварительно сняв с конца толкателя 10 шплинт 9.
Рабочий цилиндр прикреплен при помощи кронштейна 6 (см. рис. 3-3), поэтому сначала для его снятия необходимо отвернуть два болта 5 крепления кронштейна.
Для установки главного и рабочего цилиндров вышеописанные операции выполните в обратном порядке, при этом:
• поверхность соединения главного цилиндра 2 (см. рис. 3-2) с кронштейном педалей
4 необходимо загерметизировать мастикой 51-Г-7;
• на контактную поверхность толкателя рабочего цилиндра с вилкой нанести смазку
ДТ-1.
После заправки рабочей жидкостью гидропривод прокачайте.
Смотрите также:
Встроенный индикатор предельного износа протектора
ИНДИКАТОР ПРЕДЕЛЬНОГО ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА
Регулярно проверяйте глубину протекторов шин при помощи встроенных индикаторов
предельного износа протектора шины.
Местоположение индикаторов предельного ...
Замена ремня привода компрессора кондиционера
Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода компрессора
кондиционера необходимо менять каждые 60 тыс.км или 6 лет эксплуатации (в зависимости
от того, что наступит раньше), Вам потреб ...
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя
Вам потребуется торцовая головка «на 10» 1. Отсоедините провод от клеммы «минус»
аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов основного электровентилятора, нажав на
пружинный ф ...