Запуск от дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.
Предупреждение
При запуске от внешнего источника будьте крайне внимательны. Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.
Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности.
В электролите содержится серная кислота, которая при прямом контакте может стать причиной травмы или повреждения.
• Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр и открытого пламени.
• Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0 °C. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую аккумуляторную батарею.
• Работая с аккумуляторной батарЕй, одевайте защитные очки и одежду.
• Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения (12 В).
ee емкость (Ач) должна быть не менee емкости разряженной аккумуляторной батареи.
• Пусковые провода должны имeeть изолированные зажимы сечением не менee 16 М2 (25 М2 для дизельных двигателей).
• Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.
• Отключите лишние потребители тока.
• Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над аккумуляторной батарЕй.
• Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода.
• При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.
• Включите стояночный тормоз, установите механическую коробку передач в нейтральное положение, а автоматическую коробку передач на РР.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клеМе вспомогательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной" клеМе разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клеМе вспомогательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомобиля, например, к блоку двигателя или болту креплeeния двигателя. Это соединение должно быть как можно дальше от разрядившейся АКБ.
Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.
Для запуска двигателя:
1. Запустить двигатель автомобиля, используемого в качестве "донора".
2. Через 5 минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не болee чем на 15 секунд и с интервалом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители тока (например, фары, обогрев заднeeго стекла).
5. Отключение проводов производить в обратном порядке.
Смотрите также:
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Шум и стук в подвеске при движении автомобиля
1. Неисправны амортизаторы.
1. Замените амортизаторы.
2. Ослабли болты, крепящи ...
Очистка системы вентиляции картера
Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются
смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры
двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов ...
Цепи противоскольжения
Применение целей противоскольжения допустимо только на ведущих колесах.
Для автомобиля Chevrolet Lanos рекомендованы к применению цепи класса S по классификации
SAE (они могут также быть обозначен ...