Подголовники
Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения.
Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника находился на уровне верхней части ушей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Снятие или неверная регулировка подголовников может привести к тяжелым травмам головы и шеи в случае столкновения.
Для регулировки подголовников передних и задних сидений поднимите или опустите подголовник, нажав кнопку отпирания.
Если по какой-либо причине необходимо снять подголовник, выполните следующее:
1. Вытяните подголовник до упора вверх.
2. Нажав на кнопку отпирания, вытяните подголовник из направляющих втулок.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом поездки установите подголовник на место и отрегулируйте.
3. Перед началом поездки установите подголовник на место и соответственно отрегулируйте.
Для наклона подголовников передних сидений*,
1. Установите в вертикальное положение, переведите до упора вперед и отпустите.
2. Аккуратно переведите подголовник вперед до установки в нужное положение.
Смотрите также:
Рабочая жидкость автоматической трансмиссии (Модели 1.8 DOHC –
Автоматическая трансмиссия ZF 4HP16)
Нормальная работа и долговечность автоматической коробки передач обеспечиваются
поддержанием достаточного уровня рабочей жидкости. Слишком высокий или слишком низкий
уровень рабочей жидкости может ...
Проверка деталей
Колесные цилиндры. Проверьте чистоту рабочих поверхностей цилиндра, поршней и
упорных колец. Поверхности должны быть совершенно гладкими, без шероховатостей,
чтобы не происходило утечки жидкости и ...
Электронная система
динамической стабилизации
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку.
Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость ...