Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Сигнализирует о разряженности аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ
Этот сигнализатор свидетельствует о возникновении неисправности в системе заряда аккумуляторной батареи.
• Запрещается эксплуатация на автомобиля с горящим сигнализатором неисправности системы заряда аккумуляторной батареи.
Движение с неисправной системой заряда может привести к повреждению автомобиля.
Если сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи загорается во время движения, выполните следующее:
1. Осторожно съедьте с проезжей части.
2. Остановите автомобиль.
3. Убедитесь, что приводной ремень не ослаблен и не разорван. См. “ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ” .
ВНИМАНИЕ
Ослабленный или разорванный приводной ремень может стать причиной перегрева двигателя.
• Запрещается эксплуатация на автомобиля с ослабленным или разорванным приводным ремнем.
Перегрев двигателя может привести к повреждению автомобиля и дорогостоящему ремонту.
4. Если приводной ремень находится в нормальном рабочем состоянии, но сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, то это может указывать на неисправность в системе заряда.
При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта данной системы.
Смотрите также:
Кнопка обогревателей заднего стекла и наружных зеркал
КНОПКА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ
ВНИМАНИЕ
Не включайте обогреватель заднего стекла в следующих случаях:
• Двигатель не работает.
• Сразу после запуска двигателя.
• Есл ...
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей
зажигания
1. Нормальная свеча.
Коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное
соответствие теплового значения свечи для двигателя и рабочих условий.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При заме ...
Проверка катушки зажигания
Вам потребуется тестер или омметр.
1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода
...
2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам ...