Буксировка прицепа - важная информация
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПРИЦЕПА
При использовании тормозов фургона/ прицепа необходимо соблюдать все инструкции, предусмотренные его изготовителем. Запрещается внесение изменений в тормозную систему автомобиля.
ФОНАРИ ПРИЦЕПА
Убедитесь, что прицеп оборудован фонарями, соответствующими государственным и региональным требованиям. Перед началом буксировки обязательно проверьте функционирование всех фонарей прицепа.
ШИНЫ
При буксировке прицепа убедитесь в надлежащем давлении в шинах, указанном на соответствующей табличке на панели двери водителя.
СТАХОВОЧНЫЕ ЦЕПИ
Обязательно скрепите автомобиль и прицеп страховочными цепями. Скрестите страховочные цепи под буксирной балкой прицепа так, чтобы она не упала на дорогу в случае расцепления с крюком автомобиля.
Соблюдайте рекомендации производителя по креплению страховочных цепей.
Обязательно оставьте достаточный запас, позволяющий выполнять полный разворот автомобиля. Страховочные цепи ни в коем случае не должны касаться дороги.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Производите замену тормозной жидкости через каждые 15000 км пробега при следующих условиях.
• Регулярная эксплуатация автомобиля с прицепом.
• Езда по холмистой или гористой местности.
РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (только модели с бензиновым двигателем 1.8 DOHC) При регулярной эксплуатации автомобиля с прицепом производите замену рабочей жидкости автоматической трансмиссии через каждые 60000 км.
Смотрите также:
Технические характеристики автомобиля - Тормозная система
Тормозная
система ...
Стуки в подвеске и трансмиссии
При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля
необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук
или появляется только при проезде неровностей. ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом
корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного
вала и корпуса подши ...